宝马M2现已满足让人耐人寻味了,我们普遍认为它是宝马1M的传承车型,一部十分有驾驭趣味小钢炮。但是,尽管它配有通过宝马M部分强化的N55B30直6发动机和7速双聚散变速箱,但没有S55发动机的加持和M专属驾驭形式挑选,总感觉不太尽兴,而宝马M2雷霆版到来弥补了这些惋惜。

 这台3.0T的双涡轮增压直六发动机是M部分的倾力之作,加上对它的调校,它关于各日常各种路况的适应性很不错。比方,发动机变速箱都敞开最经济/舒适的形式,温柔驾驭时,发动机输出极端温柔,变速箱的换挡转速一半只要1500rpm。假如油门没有踩过一半,发动机转速简直不会超越3000rpm。高速120km/h,发动机在7挡下的转速也仅有2100rpm。

敞开我预设好的M1驾驭形式,整车会瞬间从温柔的代步车变为躁动不安后驱钢炮。此刻,除了车身安稳体系没有做任何调整外,发动机/变速箱/转向都现已被我设定为最运动的形式。别的,排气的旁通阀门也会跟着发动机调理而翻开,制作更嘹亮的排气音浪。此刻,M2雷霆版就像打了一针兴奋剂的小马驹,无论是声响仍是动作,底子无法安静下来。

赛道、漂移、日常代步、乃至远程,宝马M2雷霆版都可以应付自如。并且,它还能坐4个人,有一个惯例巨细的行李厢,动力体系更是晋级了M3的S55发动机。在60万元这个价位上,宝马M2雷霆版是不是这些驾驭疯狂分子心中的完美座驾了呢?,假如现在再让他们选的话,那必定是M2雷霆版。​​​

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