【太平洋轿车网】近来,长城轿车发布3月销量数据。数据显现,长城轿车本年3月共出售新车103090辆,环比增加4单挑荒野巴塔哥尼亚9%,同比增加16.82%,也藉此完成第一季度累计销量283842辆,同比zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰增加10.61%。这也是继本年1月发明了11.2万辆的开门红成绩之后,再度打破十万大关。

销量增加的背面,不仅是长城轿车产品力的最佳印证,手艺扒真空胎最快办法更透露出,长城轿车全球化 、产、研、销等中心竞争力的不断提高。

夯实全球化战略 打造销量新增加点

众所周知,长城轿车是2zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰0世纪90年代第一批走出国门的我国车企,阅历20余年的摸爬滚打,长城轿车全球化布局都渐趋完善。

到现在,长城轿车已在日本、美国、七十路德国、印度、奥地利和韩国建立海外研制明星ps中心,并在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、和恶魔胆汁保加利亚等多国建造了KD工厂。值得一提的是,由长珐琅拼装罐城轿车独立兴修的俄罗斯图拉工厂现已进入了建造的要害阶段,有望于近期内正式投产,到时,图拉工厂朱志芬将成为我国车企在海外建成并投产的首个具有四大工艺的整车工厂。

在全球出售网络的的开辟上,长城轿车也已处于抢先优势,现在现已在全球六十tonightsgirlfriend多个国家建立了营销网络,海外网络已达400余家,累计完成海外出售60多万辆。

活跃布局产能结构 为未来商场护航

在阅历了2018年的车市寒潮之后,长城轿车着力布局产能结构,以应对充溢不确定的2019年。

现在,长城轿车具有保定、徐水、天津出产基地,其间,保定基地(含皮卡、SUV、轿车三大工厂)具有40万产能,天津基地总产能也为40万辆,首要投产哈弗H6和H2等车型,徐水基地一期项目是现在长城高端车型的生zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰产基地,首要以出产哈弗H8、H9等高端车型为主,先期产能为20万辆。在未来,待徐水基地二岛田绅助期工程顺利完成投产后,长城轿车国内三大出产基地的年产能将到达125万辆。

值得等待的是,重庆出产基地项目也将于2019年末投产,将首要用于出产长城高端皮卡及哈弗H9车型。依据此前的规划,跟着zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰江苏张家港、泰州、山东日照和浙江平湖几大出产基地的连续建成,长城轿车一共将具有八大整车出产基地,全面掩盖SUV、皮卡和新能源产品。到时,长城轿车全体产能将大幅提高。

研制“过度投入” 奠定产品商场竞争力

作为一家技能导向型企业,长城轿车始终将“过度投入”作为技能研制的重要手法,以此作为产品品质的保证。

长城轿车具有迄今国内抢先的轿车归纳实验场之一——哈弗技能中心,该中心具有研制、试制、实验、造型、数据五大功用,可完成整车及零部件的研制布局。此外,还在全球范围内zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰建立了包含智能驾驭、智原生态魔力能网联、新能源、造型等八大研制中心。依照之前曝光的李淑敏信息,未来五年,长城还将在全球范围内投入超越300亿元来支撑全球化的研制系统。

别的,长城轿车技能中心已具有超越7000人的研制团队,具有轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成陈柏森的开发设计能力,可一起展开十zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰多个车型的开发。夜狼映拍

以营销为杠杆

不可否认,长城轿车是我国轿车品牌中最懂得营销之道的企业之一。

虽然在很长一段时间里,长城轿车给人的形象,的确比较低沉,但是当掌门人魏建军亲身上阵为WEY品牌代言时,咱们看到的并不是一个单纯为了改变而三世轮回十里焚香转鲸头鹤变的长城轿车蜂罗隐,而是一简筑翎个总能在恰当时分做正确工作的长城轿车。W天鹅公主的隐秘城堡EY品牌向愈加高端化的商场浸透如是,欧拉品牌进军新能源商场相同如是。

此外,为李春生简历了构建愈加多元化、更高效的营销系统,长城轿车还依托原有的老练安稳的营销系统,引进从前效能于奢华品牌、合资品牌的人才,不断注入新鲜血液,并使其成为销量的又一层保zen,销量持续上涨的长城轿车,靠什么赢得商场?,狄仁杰障。

眼下,车市寒潮或还将持续,但关于现已在各个领域都做了万全预备的长城轿车而言,唯有不断向上,才是一个职业引领者应该有的姿势和趋势。